Показаны сообщения с ярлыком Великобритания. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Великобритания. Показать все сообщения

четверг, 14 мая 2015 г.

Гринвич

Этим стулом мастер Гамбс начинает...

Ничего мастер Гамбс не начинает. Два года назад мы абсолютно спонтанно вдруг очутились в Лондоне. Обычно мы планируем поездку задолго до самой поездки - покупаем билеты, нудно и долго ищем гостиницы, уточняем маршруты, заказываем машину, потом опять проверяем все ли заказали...
А тут получилось, что просто взяли и полетели.
А почему я решил написать об этом только через два года? А потому, что если бы проводился чемпионат мира по лени, то я бы уверенно занял второе место. А почему второе - а потому, что занимать первое было бы лень.
Даже не так - я бы просто не явился на чемпионат. Потому что ленив.
А вы думали, что я каждый месяц путешествую по необъятной планете? Да?
Я бы так хотел, но почему-то на работе платят деньги за работу, а не за путешествия. Странные и черствые люди, я им так все время говорю, но они не прислушиваются.
А могли бы и прислушаться, и платить деньги просто так. Но не внимают, вот какая проблема.

Оставим беллетристику и начнем о Лондоне.
Точнее, начнем о Гринвиче. Потому что когда-то, когда Англия была владычицей морей, Гринвич был отдельным городом, и находился он далеко, и путь к нему был долог и опасен. А сейчас Гринвич - часть Лондона, и находится совсем недалеко от центра. (Относительно недалеко).

Гринвич начинается с самого знаменитого парусника Cutty Sark.
Cutty Sark в переводе с шотландского (точнее, со скотса, есть два шотландских языка - скотс и гэльский) - короткая рубашка. А еще так звали некую симпатичную шотландскую ведьму, которую обычно изображали в короткой ночной рубашке, летящую на ночной шабаш.
Корабль перевозил чай из Китая, это было очень актуально для середины XIX века.
А потом открыли Суэцкий канал, потом появились океанские пароходы и деревянные парусники стали не нужны.
Все парусники пошли на слом, но этому клиперу повезло.
Для начала его переоборудовали в учебное судно, а в 1954 году поставили на вечную стоянку в сухой док. Где он благополучно сгорел в 2007 году.
Парусник восстановили в 2010 году по старым чертежам. То, что стоит сейчас в Гринвиче - новодел, за исключением штурвала и фигуры ведьмы на носу судна.