Romantische Straße или от Мюнхена до Франкфурта

Наша совсем недолгая поездка по Романтической дороге Германии (с очень коротким заездом в Австрию) закончилась. Это только кажется, что мы там пробыли много времени, на самом деле вся поездка заняла полторы недели. Краткость - сестра не моего таланта, к тому же какие-то красивые места нельзя описать двумя словами, для красивых слов нужны длинные сложносочиненные и сложноподчиненные предложения.

Небольшие итоги поездки, но сначала - коллаж, просто для привлечения внимания.

Из Германии в Германию через Австрию. Озеро Plansee

Из германского городка Эттель, где находится замок Линдерхоф в наше следующее по маршруту место - германский город Фюссен быстрее всего добраться через территорию Австрии. Граница между государствами условна, с одной стороны на большом указателе немецким языком написано Österreich, с другой стороны таким же немецким языком написано Deutschland (по крайней мере в наш приезд менее месяца назад проезд там был абсолютно свободным; сейчас вроде на въезде в Германию стоит круглосуточный патруль с выборочной проверкой документов).

Мы ехали по Германии, потом незаметно въехали в Австрию. При въезде в Австрию рядом с дорогой свободно притулился придорожный ресторанчик тирольской кухни, где мы быстро съели итальянскую пасту, и поехали дальше.
Мы ехали долго, может полчаса, а может и минут сорок. И дальше дорога шла вдоль озера План.

6 стран за 12 дней или галопом по Европам

Наше небольшое путешествие по Швейцарии и сопредельным странам закончилось, пора подвести итоги.

По времени все переезды и осмотры заняли всего 12 дней, период с 18 по 30 августа сего года. Это только кажется что мы пробыли там много времени, на самом деле в самой Швейцарии мы были от силы дней 10. Один день ушел на перелеты и переезды, еще один день пробыли в Лихтенштейне и Австрии. Немного проехали по Германии, на пару часов заглянули в Италию и на еще более короткое время - во Францию.

Сейчас буду рассказывать все по порядку, но для начала - небольшой коллаж.

Боденское озеро, Брегенц

Наша поездка начиналась с Боденского озера и заканчивалась Боденским озером. Только мы в начале ехали по территории Германии, а теперь возвращались через Австрию.

В Брегенц мы вообще изначально вообще не планировали заезжать. В исходном плане был выезд из Лугано, короткая остановка в Лихтенштейне, потом короткая остановка в Санкт-Галлене, а потом быстрый путь в аэропорт Мюнхена.
После составления исходного плана было решено взглянуть на карту. Расстояние от Лугано до аэропорта Мюнхена по дорогам - около 600 километров; время в пути без остановок - примерно 7 часов. И сразу стало как-то скучно. Поэтому план пришлось изменить. Пришлось пожертвовать Санкт-Галленом (думаю что это была ошибка), и в плане появился Брегенц, о котором раньше мы даже и не подозревали. И вместо одного длинного марш-броска путь увеличился на дополнительную ночевку в Австрии.

Австрия и один день в Словакии

Ну вот, закончилась не такая длинная поездка по Австрии с заездом в Братиславу на половину дня.
Все путешествие в общей сложности заняло 9 дней, что оказалось не просто мало, а очень мало. Австрия оказалась очень красивой страной, и за это время мы успели чуть-чуть увидеть Вену, совсем немного пробежаться по Зальцбургу, увидеть совсем мало альпийских озер.
В планах было еще доехать до Инсбрука, посетить озера западнее Зальцбурга, посмотреть на водопады.
Но - время было очень ограниченно. В Австрию надо ехать месяца на два, а может дальше и больше.
Отдельно про Братиславу. Братислава, без всякого сомнения, очень замечательный город. Ей не повезло, что она находится рядом с Веной, после венского великолепия любой город будет проигрывать и по шарму, и по видам.

Передвижения по Австрии и Словакии выглядели примерно так:

И еще немного Вены

Я не буду рассказывать о дороге из Зальцбурга в Вену.
Ну дорога, ну скоростная траса. Ну, едут машины.
Скажу так, что дорога из Вены в Зальцбург гораздо интереснее и живописнее, чем дорога из Зальцбурга в Вену. Потому что при поездке в сторону Зальцбурга в процессе пути выраствют горы, становятся выше, меняется пейзаж. Поездка в Вену - горы остались позади, пейзаж, без всякого сомнения, красивый. Но вырастающие горы все же гораздо интереснее.

Итак, мы приехали в Вену.
Обратный вылет у нас был вечером, и оставалось время, чтобы еще прогуляться по Вене, посмотреть на то, что не успели увидеть.

И еще немного Зальцбурга

Время неумолимо двигалось к концу нашего путешествия.
Последний вечер в Зальцбурге мы наконец-то решили посвятить прогулке по площадям (коих в Зальцбурге не так много) и концертам под открытым небом (коих гораздо больше).
Наш обычный распорядок дня в поездке начинался часов в 8 утра, когда мы выходили из гостиницы и заканчивался часов в 10 или 11 вечера, когда мы в ту же гостиницу возвращались.
Отдыхать - это тяжелый труд, обычно после отдыха надо бы брать еще неделю-другую на дополнительный отдых, но все как-то не получается.

Итак, вечерний Зальцбург.

Зальцкаммергут. Городки Attersee и Mondsee

Далее мы поехали к озеру Аттерзее, точнее к городку с одноименным названием.
Правильно его называют Attersee-am-Attersee. Это почти как город Москва на реке Москва или как город Днепр на реке Днепр.

Чем знаменито озеро - на нем устраивают яхточные регаты.
И еще - большая часть озера мелководна, и вода прогревается хорошо и быстро. Что, несомненно, притягивает туристов как магнит.

Зальцкаммергут. Городок Gmunden

Еще один милый город на берегу озера Траунзее - Гмунден.
Даже не городок, а город, население сего населенного пункта - более 15 000 человек.
По сравнению с каким-нибудь Хальштаттом это настоящий мегаполис.

Зальцкаммергут. Городок Fuschl

Про городок Фушль в путеводителе ничего не было сказано.
В Википедии о нем тоже буквально несколько строк - на странице на русском языке можно узнать, что в 2004 году население городка составляло 1341 человека; английская версия поведала, что в городке расположена местная штаб-квартира компании Red Bull, а более полная немецкая версия добавила, что рядом с городком проходит трасса из Зальцбурга в Бад Ишль.
Негусто.

Зачем же мы туда заехали?

Альпийские озера издалека манят своим цветом. Преобладает бирюза со всеми оттенками, от ярко-зеленых до темно-фиолетовых.
Наиболее насыщенный цвет у озера Фушльзее, на берегу которого привольно расположился Фушль.
А мы ежедневно проезжали мимо этого озера, и так хотелось посмотреть на эту красоту вблизи.
И вот съехали с дороги, посмотрели.

Зальцкаммергут. Городок Bad Ischl и Kaiservilla

В Бад Ишль нам пришлось приехать дважды.

В принципе мы хотели одновременно посмотреть и на город и на Дворец кайзера, но приехали мы поздно. То есть как поздно - в половину шестого вечера, а вход во Дворец и в парк при Дворце закрываются в 4 часа дня.
Поэтому в первый раз просто обошли город, на людей посмотрели, себя показали.

Сейчас по плану должна быть красивая фотография.

Чисто для привлечения внимания я поставлю фотографию фонтана из Дворца, надеюсь меня никто за это не осудит.

Зальцкаммергут. Городок Hallstatt

Вечером того же дня мы успели доехать до жемчужины Зальцкаммергута, крошечного, но невероятно прелестного городка под названием Hallstatt.
По русски его называют и Хальштатом, и Холштатом, а в XIX веке нижчтоже сумняшеся назвали вообще назвали Гальштатом (в Википедии даже есть соответствующая статья о гальштатской культуре).
Население городка - чуть более 700 человек.
И все, поголовно все заняты в туристическом бизнесе, потому что от туристов тут не протолкнуться, в буквальном смысле этого слова.

Зальцкаммергут. Пещеры Koppenbrullerhohle и Schellenberger Eishohle

Чем еще знамениты окрестности Зальцбурга - пещерами.

Есть пещеры с водопадами, есть пещеры с гейзером, есть ледяные пещеры, есть соляные пещеры где начиная со времен Бронзового века (а может и раньше) добывали соль.
Короче говоря, такая замечательная туристическая аттракция - пещеры.
А раз уж мы путешествовали по Зальцкаммергуту - то пещеры посетить было необходимо.

И вот ранним утром мы поехали в пещеру со сложным названием Koppenbrullerhohle, в которой по описанию есть чудесный подземный водопад и еще там регулярно работает подземный гейзер. Мы еще никогда не видели подземный гейзер, поэтому вопрос - ехать или не ехать - даже не стоял.

И вот мы поехали, поехали, поехали. И приехали.
От дороги и парковки до входа в пещеру надо идти примерно 15 минут.
Рядом с парковкой висит предупреждение, что туалетов рядом с пещерой нет. И все, больше никакой информации, ни о часах работы, ни об очередности, ни о частоте посещения.
Ну да ладно, мы пошли.

Мы шли, шли, шли. Долго шли, почти 15 минут.
И наконец дошли.

Вот он, вход в пещеру.

Зальцкаммергут. Городок Traunkirchen

В этот день мы еще успели заехать в городок Траункирхер.
Городок Траункирхен стоит на озере Траунзее, в которое впадает речка Траун.
А знаменит городок даже не речкой Траун, не озером Траунзее, а своей кирхой.
Кирха - это церковь по нашему.
Эта самая церковь была построена в XVIII веке и с тех пор даже не перестраивалась. Очень веский повод для ее посещения.
Но пока мы выехали, пока доехали, пока припарковались - церковь закрылась.
Вообще все музеи и прочие замки, дворцы и церкви работают всего часов до 5, а самые трудолюбивые - до 6 часов вечера.
Исключения есть, но их настолько мало...
Короче говоря, пришлось просто обойти весь городок, благо он мал. Но очень живописен.

Зальцкаммергут. Гора Schafberg

Ну да, любим мы иногда забираться на гору.
Особенно, если гора под боком.
И особенно, если подъем не связан с особыми физическими усилиями.

Вот как раз в Санкт Волфганге нам и предоставился такой удобный случай. Под рукой была гора Шафберг, подъем туда был на паровозике, что надо было сделать - оплатить проезд и сесть в вагон.

Что пишет путеводитель про паровоз (кстати, это в самом деле паровоз, движение осуществляется посредством раровой тяги, не дизелем).
Строительство железной дороги Шафбергбан, которую задумали, чтобы привлечь туристов на озеро Вольфгангзе, началось в апреле 1892 года. Около 350 рабочих (большинство из которых были итальянцами) работали на стройке железной дороги. Материалы и пища для рабочих доставлялась наверх на мулах. К 1893 году дорога была готова к эксплуатации. И до сих пор, вот уже больше ста двадцати лет, узкоколейные паровые локомотивы ездят по этой железной дороге и поднимают туристов, везя их 5.85 км. Перепад высот при этом – 1390 м. Сейчас железная дорога работает с конца апреля по октябрь. Поднимаются локомотивы только за счет парового двигателя и цепляются за специальную зубчатую рельсу. Из-за этого поезд довольно сильно трясет.

Стоит добавить, что высота самой горы Шафберг чуть менее 1800 метров.

Фотографий самого подъема нет, зато много фотографий с вершины.

Зальцкаммергут. Городок Sankt Wolfgang

Санкт Гилген стоит на берегу озера Волфгангзее.
С другой стороны озера находится еще городок - Санкт Вольфганг.

Наверное начну с панорамной фотографии, так смотрится озеро Вольфгангзее с набережной Санкт Вольфганга.

Зальцкаммергут. Городок Sankt Gilgen

Наконец-то мы выбрались из крупных городов и поехали по горам и озерам.
Зальцкаммергут - край альпйских озер и гор.

Первым городом на нашем пути стал Санкт Гилген.
Абсолютно игрушечный городок, с аккуратными раскрашенными и украшенными цветами домиками и чистенькими улицами.
Говорят, что от красоты захватывает дух. Это как раз про Санкт Гилген.

Здание мэрии.

Зальцбург. Дворец и парк Хельбрунн

Парк. Не просто парк, а очень большой парк.
Даже не так - очень большой и очень красивый парк.



История.
Как мы помним, дворец Мирабель был построен одним князем-архиепископом, под именем, которое нам сейчас совсем неинтересно.
Его подсидел родной племянник, который в свою очередь стал очередным князем-архиепископом.
Надо сказать, что племянник к дяде испытывал такую неприязнь, ну просто такую неприязнь, что даже спокойно кушать не мог. Не то, что находиться в построенном дядей дворце, а даже поглощать пищу, вводить в организм разные белки, жиры и углевода, а также витамины и минералы.
Поэтому, что чувствовать себя хорошо, да и кушать хорошо новый князь-архиепископ решил построить себе новый, отдельный дворец, подальше от Зальцбурга, где все так напоминало о дяде.
И построил же. И назвал его Хельбрунном.
Потом к нему пристроили разные парковые зоны, театры, фонтаны и прочее.
Но начнем с парка.
Парк красив, обширен и прекрасен.

Зальцбург. Площади и прочее

Если в первый в Зальцбурге мы успели немного пробежаться по парку Мирабель и по набережным вдоль реки Зальцах, то день следующий был более насыщенным.
Для начала решили осмотреть Кафедральный Собор.
Ну такая у нас традиция - начинать детальное знакомство с местом с Кафедрального Собора.

Площадь перед собором

Зальцбург. Магазинные вывески

Обычно я не обращаю внимания на всякие рекламы, типа плакатов или зазывающих вывесок.
В Зальцбурге центральная туристическая улица полностью оккупирована магазинами и кафе, и над каждой торговой точкой обязательно висит вывеска.
Мне это показалось если не оригинальным, то заслуживающим внимания.
Смотря на некоторые можно понять чем торгует тот или иной магазин.
Но понять можно не всегда.