От Загреба до Дубровника и два дня в Герцеговине.

День последний. Не подумайте ничего плохого, просто это был последний день нашего пребывания в Хорватии.
Самолет улетал в 3 часа дня, с утра было время, и время мы решили оставшееся время провести с пользой. Польза заключалась в том, что остался еще один важный туристический объект, до которого мы не добрались за прошедшие дни.
Речь идет о фуникулере.
Фуникулер был закрыт на ремонтные работы, снизу подняться в кабинке не получилось. Но у нас была машина, а наверх вела дорога. И мы поехали прямо с утра, смотреть на Дубровник и окрестности с высоты.

Остров Локрум.

По дороге в Хорватию и городок Stolac.

В Боснии, а точнее - в Герцеговине мы провели всего 2 дня. А если точнее, то почти 3 дня и 2 ночи.
Впечатления об этой стране немного сумбурные, возможно виновата аномально жаркая погода. Если очень хочется лежать под кондиционером и совсем даже не двигаться, а внутренний голос говорит: "время ограниченно, надо успеть увидеть все и даже немного больше", то поневоле возникает внутренний диссонанс.

Далее у нас по плану было возвращению в Хорватию, в Дубровник. По дороге планировали посетить небольшой городок Столац, называемый еще боснийской Венецией.
Городок славится несколькими водопадами и множеством древних небольших мостов. И что самое приятное - он как раз находится по дороге из Мостара в Дубровник.

Речка Брегава, водопад Бенат.
Самый небольшой из трех водопадов в этом районе.

Почитель и Благай, они же Počitelj и Blagaj.

Мы были в Боснии и Герцеговине. Точнее, мы были в Герцеговине, и в Герцеговине было жарко. Не просто жарко, а очень жарко.
Повторюсь, что температура в тени была примерно +41 градус по Цельсию.
Хотелось в прохладный Израиль, где в те дни были благословенные +28. По той же шкале Цельсия.

Но делать было нечего, нас впереди ждал тяжкий труд, Надо было смотреть достопримечательности, несмотря на жару.
Героическими усилиями мы все же заставили вылезти самих себя из машины и пошли осматривать очередное интересное место.

Водопад Кравица.

Примерно лет 15 назад у нас в доме абсолютно случайно завелась картинка водопада. Ну как завелась - половина нашего очень дружного коллектива очень возжелала эту картинку. Зная по опыту как сложно спорить с женщинами, я не возражал.
Картинка абсолютно китчевая, какой-то широкий водопад, какие-то нереальные виды, брызги воды и прочее. Короче говоря, художник явно переборщил с эффектами. В реальности таких водопадов не бывает и быть не может.
Это была преамбула.

Между тем Боснию накрыло волной жары. Термометр показывал какие-то жуткие +41 градус в тени по шкале Цельсия.
Ходить под открытым солнцем могли себе позволить только очень сильные духом и телом люди, и все живое просило прохлады.
К тому же в Боснии приключилась забастовка мусорщиков (или это у них просто красивый национальный обычай - убирать мусор от случая к случаю), мусорные баки по всему Мостару были переполнены, распространяемое баками амбре воздух отнюдь не озонировало.

И абсолютно случайно на глаза попался проспект, рекламирующий "боснийскую Плитвицу", она же водопад Кравица.

Мостар, он же Mostar.

Мостар в переводе с сербскохорватского - старый мост. Не страж моста, как почему-то где-то кто-то пишет, а именно старый мост.
Старый мост - это основная достопримечательность Мостара и его визитная карточка.
Потому что основная туристическая жизнь в Мостаре крутится вокруг Старого Моста и рядом с ним.

По дороге в Боснию и городок Меджугорье.

Мы закончили с национальным парком Крка. Осмотрели от силы одну треть.
Как надо правильно планировать путешествия - сначала надо все внимательно прочитать, потом приехать на местность, выяснить что в самом деле интересно, а что - не очень, разметить маршруты, вернуться обратно и уже тогда с чистой совестью отправляться в хорошо подготовленный вояж.
Мы внимательно все прочитали, но не сделали предварительную рекогносцировку местности. И поэтому увидели совсем не всё.

Так, тут будет фотография. Так как фотографии во время пути довольно скучны, то сразу фотография церкви в Меджугорье. Я о ней потом вкратце расскажу.