Сеул, Lotte World Tower.

В прошлом году мы в башню не попали. И виной тому путеводитель. В путеводителе русским по белому было написано, что башня еще в процессе строительства, и строительство неизвестно когда завершится.
В принципе что грешить на путеводитель, если даже в Википедии на русском языке в статье о башне говорится в будущем времени. Причем статья была написана в конце апреля 2017 года. И причем башня была торжественно открыта в начале апреля того же самого 2017 года, о чем говорится в статье о той же башне в той же самой Википедии, но уже на английском языке.

Что поделать, сами виноваты, не надо настолько слепо доверять путеводителям. Они водят по каким-то неправильным путям.

В этом году мы стали несколько мудрее (дал знать груз прожитых лет и количество использованных лётных миль), и решили не столь наивно верить бумажному слову, а больше черпать информации из разных Интернетов.

И опять Сеул, он же Seoul и он же 서울.

Вы будете смеяться, но мы опять были в Корее. Если быть более точным - то в Южной Корее, в Северную почему-то совсем не тянет.
Мы уже были в Корее в прошлом году. Страна нам понравилась, даже очень понравилась, несмотря на тотальное вымирание городов в дни праздника Чхусок. И еще в прошлом году было понятно, что мы увидели только часть этой страны, и в будущем надо обязательно вернуться в досмотреть недосмотренное.
И вот это будущее наступило.
Точнее, будущее наступило в конце сентября. Мы опять в Сеуле.

Самолет прилетел в 12 часов дня. В прошлом году при прилете из Гонконга мы простояли почти час в очереди на прохождение паспортного контроля; в этом году на контроле очередей почти не было. Возможно потому, что уже закончился туристический сезон, или возможно потому, что мы прилетели в большой терминал, куда не прилетают лоукосты.
Но так или иначе почти через 2 часа после приземления мы уже заселились в гостиницу и поехали смотреть как изменился центр столицы Южной Кореи.

Небольшой перерыв.

Значит так...

Я тут пропаду ненадолго. На месяц или около того, а может и на больше. Как получится. Улетаю в разные почти экзотические страны, где уже не так давно побывал, но в которых многое чего не досмотрел.

Не скучайте, я еще вернусь, пусть даже это кого-то огорчит.

Искренне Ваш...

Константиновский дворец в Стрельне.

В Константиновский дворец я хотел попасть уже давно. И все как-то не получалось - то Павловск, то Гатчина, то вообще Большой Екатерининский дворец в Пушкине, который раньше назывался Царским Селом.
Город Пушкин назывался Царским Селом, а не дворец. Это на тот случай, если кто-нибудь запутается.

А в эту поездку как раз все получилось очень удачно. Ни я, ни мои сопровождающие еще не были в Константиновском дворце, и все мечтали в нем побывать.

Кронштадт и окрестности.

На следующий день судьба опять занесла меня в Кронштадт.
Точнее, меня привезли в Кронштадт. Чем отличаются поездки в Россию от поездок в другие места планеты - меня все время куда-то возят. Обычно я или сам добираюсь с места на места, или кого-то везу. А тут меня возят, и, как оказывается, это довольно удобно и местами даже приятно.

Я уже был в Кронштадте несколько лет назад. Посещение тогда получилось не самым удачным, дул сильный ветер, и все были голодные и холодные. А когда человеку голодно и холодно - тут уж не до осмотра разных исторических и не очень исторических мест.

В этот раз погода была лучше, хотя ветер все равно присутствовал. Но было не так холодно, и вся команда была сытой и довольной.

Осмотр Кронштадта начался с фортов.

На фото: Финский залив Балтийского моря недалеко от Первого Северного форта.

Санкт-Петербург, Новая Голландия, Египетский дом и Елагин остров.

Если предыдущий день был солнечным и приятным, то следующий день сильно подкачал. Небо было серым и унылым, изредка накрапывал дождь.
Вообще в Питере всегда так: ярко светит солнце, и буквально через четверть часа может начаться ливень.
Меня в свое время, когда я не очень долго жил в этом городе (уже прошло более 30 лет, ужас!), поначалу это сильно удивляло. Вроде как сел в метро где-то на Петроградской, на улице серо и уныло. Минут через 40 доехал до Московского Парка Победы - а на улице уже лето, солнце светит, птицы поют.

Несмотря преддождливую погоду, у меня были запланированы несколько не очень туристических мест, вроде Новой Голландии.
Во времена Советского Союза на этом месте располагалась воинская часть, и, естественно, место было закрытым и строго охраняемым. А потом на этом месте что-то строили, строили да так и не достроили.

Итак, Новая Голландия.

Санкт-Петербург, канал Грибоедова, Васильевский остров и крейсер Аврора.

С Новосибирском покончили, теперь плавно перенесемся в город на Неве, он же колыбель трех революций, или, говоря современным русским канцелярским языком - муниципальное образование федерального значения Российской Федерации город Санкт-Петербург Ленинградской области.
По хорошему еще можно было бы вставить что-то вроде "государственный" или "бюджетный", но даже не могу сообразить куда лучше.

Итак, город над вольной Невой, город ихней славы трудовой ...

Город замечательный.
О любви к Петербургу - Ленинграду я уже писал много раз, не буду повторяться.
Лучше начнем пост с красивой фотографии, по теме, что заявлена в заголовке - канал Грибоедова.
Да, это не Амстердам, хоть и очень похож.
Вообще в Петербурге можно найти кусочек от каждой европейской столицы. Каналы - это Амстердам. Казанский собор - ответ Риму с его собором Святого Петра. Барокко на Васильевском острове и на Петроградке - ответ Вене. Дворцовая набережная и Летний Сад - Темза и Сейнт-Джеймс Парк. Роскошные Петергоф и Стрельна - чтобы французский король в Версале завидовал лютой завистью.

Новосибирск 2019

Как-то незаметно это уже переросло в традицию.
Раз в год, летом, меня случается поездка в Россию, практически по одному и тому же маршруту - Новосибирск, потом Санкт-Петербург. Иногда города меняются местами, сначала Санкт-Петербург, а потом Новосибирск. От перемены мест сумма не изменяется, неизменными остаются только два этих города.

Этот год не стал исключением. И поэтому немного Новосибирска вам в ленту.

Про Новосибирск я уже писал несколько лет назад.
С тех пор мало что изменилось. Новых станций метро не добавилось; дороги так же находятся в каком-то ужасно-катастрофичном состоянии. Дорожные пробки стали еще больше (кстати, система дорожного движения в столице Сибири невероятно запутана. Машины движутся и останавливаются по абсолютно непонятным правилам; очень напоминает Индию с поправкой на суровую сибирскую действительность).
На мой непросвещенный взгляд город стал еще более пыльным, а если добавить еще и затянутое мутной дымкой небо и еле уловимый запах гари (как раз перед моим приездом в сибирской тайге произошло несколько крупных пожаров. Местные власти пожары решили проигнорировать, в итоге изрядный кусок сибирских лесов выгорел. Хотя сам Новосибирск находился далеко от всех природных и неприродных катаклизмов, гарь и копоть достигли и его).
Какая-то неуютность и необустроенность. Сложно понять как самим жителям этого города нравится жить в таких условиях.

Из плюсов, все же Новосибирск - это не только ценный мех один негатив.
Построили несколько неплохих красивых домов по единому плану. Некоторые районы перестали походить на дикий самострой, появилось какое-то подобие городского планирования.
Пару лет назад открыли новый мост через реку Обь. По хорошему, надо бы построить как минимум еще 2 или 3 таких же моста, но спасибо и на том.

Сейчас надо бы поставить красивую фотографию. А вот с ней большие проблемы.
Новосибирск не может похвастаться ни особо красивой архитектурой, ни особо красивыми и яркими видами. Не считать же яркой достопримечательностью памятник государю-императору Александру III на фоне арки железнодорожного моста, старательно фотографируемый многочисленными туристами - китайцами (кстати, что они делали в Новосибирске? Впрочем, они повсюду и в количествам, превышающем разумные рамки).
Я не турист из Поднебесной, поэтому пока ограничусь только видом театра оперы и балета.

Бахайские сады в Акко.

Что-то давно я тут не отмечался. Ну как давно - пару - тройку недель, может немного больше.
Вскоре по плану у меня очередной перерыв в написании нетленки (я ведь пишу только гениальные произведения, не правда ли. Да и скромен я просто невероятно, это факт), так что пропадать надолго было бы очень неприлично.

Итак, о чем бы поведать?
Поведаю-ка я о садах бахаев в Акко. Про сам Акко сейчас говорить не будем, город очень интересный с точки зрения истории, одним проходным постом про это место рассказать очень сложно.
А вот про бахаев и про их сады - в самый раз.

Для начала, по традиции - фотография.

От Загреба до Дубровника и два дня в Герцеговине.

День последний. Не подумайте ничего плохого, просто это был последний день нашего пребывания в Хорватии.
Самолет улетал в 3 часа дня, с утра было время, и время мы решили оставшееся время провести с пользой. Польза заключалась в том, что остался еще один важный туристический объект, до которого мы не добрались за прошедшие дни.
Речь идет о фуникулере.
Фуникулер был закрыт на ремонтные работы, снизу подняться в кабинке не получилось. Но у нас была машина, а наверх вела дорога. И мы поехали прямо с утра, смотреть на Дубровник и окрестности с высоты.

Остров Локрум.