А если это Туркменистан, который по закрытости от мира соревнуется с Северной Кореей (в которой мало кто бывал, но количество крупных и авторитетных специалистов по северокорейской жизни в общем и по здоровью весьма колоритного товарища Кима в частности значительно превышает количество жителей самой Северной Кореи; это просто дополнение в скобках), то сейчас буду рассказывать о том что увидел, услышал, унюхал и тому подобное прочее в Туркменистане.
Для начала - панорама города Ашхабада, который одновременно произносится и как Ашгабад, и как Ашгабат.
Панорама была создана моделью AI Gemini, и в принципе мало отличается от реального вида на Ашхабад. Широкие проспекты, мало людей, мало машин (искусственный интеллект почему-то поставил на картинку много автомобилей), высокие белые дома, много зелени, вдалеке горы Копетдага, по которым проходит граница с Ираном.
А вообще все фотографии из Туркменистана не мои, а надерганные из разных мест в Интернете. Перед командировкой нас строго предупредили - никакой фототехники, фотографии только с разрешения сопровождающих. Почему так - объяснение будет чуть позже.
Так получилось что я тут уже давно ничего не писал. Откровенно говоря, не было ни желания, ни настроения.
Хотя мог был рассказать как у нас весной была запланирована поездка по Албании с заездом в Косово и в Македонию. Но случилась война, и поездка отменилась.
Мог бы рассказать как была запланирована вторая поездка только в Албанию, без заездов в сопредельные страны, и как эта вторая поездка тоже отменилась из-за продолжающихся военных действий. Но, рассудив здраво (а у меня иногда получается рассуждать здраво) решил - навряд ли это будет интересно широкой читающей публике.
Мог бы рассказать про действия Трампа во время войны, как он с неуемной энергией сначала отодвинул от управления военными действиями генералов, а потом решил что война с режимом аятолл - это вроде продажи большого дома на Манхеттене. Все недоумевали, а Трамп продолжал торговать элитной недвижимостью.
Что можно сказать - страшнее обычного дурака только дурак с инициативой, особенно если у него в руках власть. Это относится не только лично к Трампу, это относится почти ко всем современным руководителям современных государств. По непонятной причине они перестали пользоваться интеллектом; возможно отказались от него за ненадобностью, а возможно никогда им и не обладали.
Я все же когда-нибудь соберусь с духом и напишу как управляемая модель демократии выродилась в охлократию, а затем, в полном соответствии с циклами Полибия (был такой очень умный человек во II веке до нашей эры) - в какистократию (в переводе с греческого - власть худших).
Но возвращаемся к Туркменистану.
Из Тель-Авива попасть в Ашхабад не очень просто. В Туркменистан летают несколько иностранных авиакомпаний - Turkish Airlines, flydubai, China Southern Airlines и S7. Все остальные рейсы выполняются строго местными Turkmenistan Airlines, причем география полетов ограничена, а билеты просто так не купить.
Наш маршрут был такой - из Тель-Авива полет в Афины, потом перелет в Стамбул, оттуда полет в Ашхабад. Каждый перелет с длительным ожиданием на следующий рейс, причем особенно утомили Афины - в Евросоюзе бюрократы не спят ночами, только неустанно думают как бы еще немного усложнить жизнь как своим согражданам, так и все, кто рядом с ними. Поэтому придумали - на всех пограничных переходах в Евросоюз сделать обязательной биометрическую проверку. В принципе идея хорошая, я с такой системой уже сталкивался и на Тайване (это было еще до ковида), и в ОАЭ, и еще где-то. И везде проверка занимала считанные секунды - подошел, отсканировал паспорт, посмотрел в камеру - проходи, свободен. Но европейцы подошли к делу творчески - надо постоять пару часов в очереди, подойти к окошку с представителем пограничной службы, долго смотреть сначала в камеру, потом на сканер, потом опять в камеру. А потом представитель пограничной службы устает и уходит на заслуженный отдых. Итого надо отстоять пару часов в очереди только для въезда в Евросоюз.
Потом надо отстоять такое же количество времени на выезд из Евросоюза.
Говорят, с момента ввода системы в действие на территорию Евросоюза не было допущено примерно 700 человек, точных данных у меня нет. Зато несколько десятков миллионов человек хорошо постояли в очередях на паспортный контроль. Это ли не победа разума над сарсапариллой?
В Туркменистан иностранец может попасть двумя путями - либо по приглашению местной туркменской организации, в этом случае визу вклеивают в паспорт прямо в аэропорту, либо в составе туристической группы, причем группа может состоять из двух человек.
Индивидуального туризма нет, то есть практически невозможно забронировать гостиницу, нет компаний по прокату машин, и вообще индивидуальная туристическая инфраструктура отсутствует полностью.
Виза для бизнес-путешественников вроде нас стоит 250 долларов США, при этом надо дополнительно заплатить 4 доллара за обмен валюты (на самом деле ее не меняют, но деньги берут); еще надо заплатить 31 доллар за проверку на коронавирус (никто никого ни на что не проверяет, но деньги все равно заплатить надо); и в дополнение надо заплатить еще 80 долларов - вроде как за сервис.
Туристы, путешествующие группой получают визы в посольстве, как и сколько это стоит - не знаю, не могу сказать.
Для получения бизнес-визы есть несколько предварительных условий - фотография, небольшая автобиография, полные паспортные данные, и зачем-то справка о прививках против ковида и копия диплома об образовании. Для чего два последних пункта - сказать невозможно, но бюрократия тем и сильна, потому что бесконечно бессмысленна.
Кроме визы еще обязательна регистрация, ее делает принимающая сторона, в случае с туристами - гид. Отметка о регистрации ставится в паспорт.
Тут же надо сказать, что самостоятельно передвигаться по Туркменистану что командированным, что туристам нельзя. Командированных плотно опекает сопровождающий от принимающей стороны; а групповых туристов - местный гид. Поход в магазин, поход в ресторан, прогулка в парке, перемещение с одно места в другое - только в сопровождении. И сопровождающий говорит что можно фотографировать и с какого ракурса, и что фотографировать нельзя.
Таможенный контроль что при въезде, что при выезде довольно щадящий, но невероятно запутанный. При въезде сканируют чемоданы, явно только для проформы, и сканируют только один раз. Зато при выезде - сканер при входе в аэропорт, сканер перед сдачей багажа, сканер перед прохождением паспортного контроля и еще один сканер после прохождения паспортного контроля. Причем сканирование полное - с рамками, снятием брючного ремня и прочего звеняще-металлического.
До этого я думал что индийские аэропорты - это вершина бюрократического искусства. Я ошибался, индийцам надо приехать перенять опыт у туркмен.
Из Туркменистана запрещено вывозить ковры, они считаются национальным достоянием. Точнее, ковры, купленные в официальном магазине с официальной квитанцией и со штампом вывозить можно. Но купленные где-то на базаре так и останутся в Туркменистане.
Кстати, ковры у них хорошие и качественные, особенно шелковые. Но очень недешевые.
Деньги. Местная валюта называется манат, международный код TMT. У маната два курса - официальный и "серый". Официальный курс устанавливается Центральным банком Туркменистана, соотношение доллар США / манат как 3.5 маната за 1 доллар.
"Серый" курс - примерно 18 - 20 манат за доллар. Оплата гостиниц для иностранцев - только в долларах, причем только наличными. Иностранные кредитные карты в Туркменистане не работают вообще нигде, то есть с собой надо брать небольшую кучку наличных денег.
Из иностранных валют принимаются только доллары, остальные валюты за деньги не считаются. Еще могут принять евро, но по курсу меньше стоимости доллара примерно на 30%. А со всякими иенами, юанями, швейцарскими франками и прочими денежными знаками в Туркменистане делать нечего.
Причем наличные купюры должны быть новые, красивые и блестящие. Если купюра немного смята, потерта и так далее - это уже не деньги.
"Серый" обмен возможен в той же гостинице, причем вполне официально. Если на ресепшн надо платить только наличными долларами (у иностранца местных манатов не должно быть по умолчанию), то в соседствующем с ресепшн баре вполне официально можно поменять доллары на манаты. И вот тогда цены внезапно ставятся очень даже привлекательными.
Терминалы для кредитных карт есть во многих местах, но оплата только местными картами. Иностранная кредитная карта в Туркменистане - обычный пластик, не имеющий практического применения. А всякие Google Pay, Apple Pay и прочие вообще никак и нигде не используются.
Связь. В стране действует единственный оператор - компания TM CELL, она же Altyn Asyr. Покрытие 4G (даже 4G+) по всей стране, и говорится что существуют договора роуминга со 156 странами, в том числе с Израилем. В реальности роуминг не работает нигде и ни с кем, надо покупать местную SIM карту. Карта стоит для иностранцев 40 долларов (не манатов, а именно долларов), и половина Интернета заблокирована полностью. Новостные сайты только местные, всякие мессенджеры вне закона.
Все популярные VPN вроде Proton, Nord, Turbo, Amnesia и прочие не работают вообще, единственно рабочим оказался мало кому известный V2Box, который впрочем в наш последний день тоже упал и уже не поднялся.
По телевизору в гостинице крутилось несколько местных каналов, на одном рассказывалось про успехи туркменских спортсменов, на нескольких других - местная музыка в исполнении местных же певцов и музыкантов. А так как гостиница была для иностранцев, то еще в дополнение вещал канал France24 на английском языке, потому что все знают что иностранцы говорят только по английски.
Проводной Интернет таже жестко режется, доступны только избранные сайты. В нашей гостинице в Ашхабаде, которой останавливаются только иностранцы такой цензуры не было, и мировая паутина была доступна почти полностью, включая WhatsApp и Telegram, но в следующей гостинице в городе Мары свободного доступа в Сеть уже не было.
Ладно, пора переходить к фотографиям, я и так много написал. В продолжении напишу больше, не радуйтесь.
Напоминаю, что все фотографии - заимствованные, моих фотографий тут нет.
Аэропорт. Здание красивое, необычное, и полупустое. Аэропорт рассчитан на гораздо большее количество пассажиров, в пассажиропоток в Туркменистане очень скудный.
Что удивляет при выходе их здания аэропорта - чистота. Скажем так - в городах очень чисто, и это относится не только к Ашхабаду. Чисто и зелено, несмотря на то, что основная территория Туркменистана - пустыня Каракумы.
За выброшенный мусор - штраф, за курение на улице - штраф.
Наша гостиница в Ашхабаде.
Гостиница называется Yyldyz (в переводе - Звезда), очень хорошая и комфортабельная. Рекомендую.
Гостиница вечером и ночью.
Архитектура Ашхабада очень необычна и красива.
Дворец брвкосочетаний.
Культурно-развлекательный центр Алем. Общая высота здания 95 метров. Установленное внутри центра колесо обозрения закрытого типа с диаметром внешнего круга 57 метров является самым большим в мире.
Монумент Независимости в Парке Независимости.
Монумент Нейтралитета.
Мечеть Туркменбаши Рухы, главная мечеть Туркменистана, самая крупная однокупольная мечеть в мире и крупнейшая в Центральной Азии. Названа в честь Сапармурата Туркменбаши, основателя и первого президента Туркменистана.
Памятник Аркадагу, он же второй президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов.
С памятниками в Туркменистане очень просто - если памятник позолоченный и это стоящий человек - то это первый президент Туркменистана Сапармурад Ниязов, которого еще называют Туркменбаши, или "отец туркмен" в переводе.
Если памятник позолоченный и человек на коне - это это второй президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов, которого еще называют "Аркадаг", в переводе покровитель.
А если это не памятник, а просто большой портрет на видном месте - то без всякого сомнения это третий президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов, которого никак не называют, потому что имя Сердар и так означает "руководитель".
Общий вид на центр Ашхабада с высоты.
Машин немного, людей еще меньше. И все машины обязательно белого цвета, другие цвета автомобилей в Туркменистане запрещены. А еще в Ашхабад разрешен въезд только автомобилей с ашхабадскими номерами.
Улицы широкие, по три ряда движения в каждую сторону. Автомобилей явно мало для такой транспортной инфраструктуры.
Людей тоже очень немного. Очень сложно сказать каково количество жителей туркменской столицы, по официальной статистике более миллиона человек. Откровенно говоря, на мой непросвещенный взгляд и на видимое на улицах количество пешеходов, до миллиона все же явно не дотягивает.
На этом пока временно прервемся. А продолжение обязательно очень скоро последует.
Комментариев нет:
Отправить комментарий