И опять Сеул, он же Seoul и он же 서울.

Вы будете смеяться, но мы опять были в Корее. Если быть более точным - то в Южной Корее, в Северную почему-то совсем не тянет.
Мы уже были в Корее в прошлом году. Страна нам понравилась, даже очень понравилась, несмотря на тотальное вымирание городов в дни праздника Чхусок. И еще в прошлом году было понятно, что мы увидели только часть этой страны, и в будущем надо обязательно вернуться в досмотреть недосмотренное.
И вот это будущее наступило.
Точнее, будущее наступило в конце сентября. Мы опять в Сеуле.

Самолет прилетел в 12 часов дня. В прошлом году при прилете из Гонконга мы простояли почти час в очереди на прохождение паспортного контроля; в этом году на контроле очередей почти не было. Возможно потому, что уже закончился туристический сезон, или возможно потому, что мы прилетели в большой терминал, куда не прилетают лоукосты.
Но так или иначе почти через 2 часа после приземления мы уже заселились в гостиницу и поехали смотреть как изменился центр столицы Южной Кореи.

Небольшой перерыв.

Значит так...

Я тут пропаду ненадолго. На месяц или около того, а может и на больше. Как получится. Улетаю в разные почти экзотические страны, где уже не так давно побывал, но в которых многое чего не досмотрел.

Не скучайте, я еще вернусь, пусть даже это кого-то огорчит.

Искренне Ваш...

Константиновский дворец в Стрельне.

В Константиновский дворец я хотел попасть уже давно. И все как-то не получалось - то Павловск, то Гатчина, то вообще Большой Екатерининский дворец в Пушкине, который раньше назывался Царским Селом.
Город Пушкин назывался Царским Селом, а не дворец. Это на тот случай, если кто-нибудь запутается.

А в эту поездку как раз все получилось очень удачно. Ни я, ни мои сопровождающие еще не были в Константиновском дворце, и все мечтали в нем побывать.

Кронштадт и окрестности.

На следующий день судьба опять занесла меня в Кронштадт.
Точнее, меня привезли в Кронштадт. Чем отличаются поездки в Россию от поездок в другие места планеты - меня все время куда-то возят. Обычно я или сам добираюсь с места на места, или кого-то везу. А тут меня возят, и, как оказывается, это довольно удобно и местами даже приятно.

Я уже был в Кронштадте несколько лет назад. Посещение тогда получилось не самым удачным, дул сильный ветер, и все были голодные и холодные. А когда человеку голодно и холодно - тут уж не до осмотра разных исторических и не очень исторических мест.

В этот раз погода была лучше, хотя ветер все равно присутствовал. Но было не так холодно, и вся команда была сытой и довольной.

Осмотр Кронштадта начался с фортов.

На фото: Финский залив Балтийского моря недалеко от Первого Северного форта.

Санкт-Петербург, Новая Голландия, Египетский дом и Елагин остров.

Если предыдущий день был солнечным и приятным, то следующий день сильно подкачал. Небо было серым и унылым, изредка накрапывал дождь.
Вообще в Питере всегда так: ярко светит солнце, и буквально через четверть часа может начаться ливень.
Меня в свое время, когда я не очень долго жил в этом городе (уже прошло более 30 лет, ужас!), поначалу это сильно удивляло. Вроде как сел в метро где-то на Петроградской, на улице серо и уныло. Минут через 40 доехал до Московского Парка Победы - а на улице уже лето, солнце светит, птицы поют.

Несмотря преддождливую погоду, у меня были запланированы несколько не очень туристических мест, вроде Новой Голландии.
Во времена Советского Союза на этом месте располагалась воинская часть, и, естественно, место было закрытым и строго охраняемым. А потом на этом месте что-то строили, строили да так и не достроили.

Итак, Новая Голландия.

Санкт-Петербург, канал Грибоедова, Васильевский остров и крейсер Аврора.

С Новосибирском покончили, теперь плавно перенесемся в город на Неве, он же колыбель трех революций, или, говоря современным русским канцелярским языком - муниципальное образование федерального значения Российской Федерации город Санкт-Петербург Ленинградской области.
По хорошему еще можно было бы вставить что-то вроде "государственный" или "бюджетный", но даже не могу сообразить куда лучше.

Итак, город над вольной Невой, город ихней славы трудовой ...

Город замечательный.
О любви к Петербургу - Ленинграду я уже писал много раз, не буду повторяться.
Лучше начнем пост с красивой фотографии, по теме, что заявлена в заголовке - канал Грибоедова.
Да, это не Амстердам, хоть и очень похож.
Вообще в Петербурге можно найти кусочек от каждой европейской столицы. Каналы - это Амстердам. Казанский собор - ответ Риму с его собором Святого Петра. Барокко на Васильевском острове и на Петроградке - ответ Вене. Дворцовая набережная и Летний Сад - Темза и Сейнт-Джеймс Парк. Роскошные Петергоф и Стрельна - чтобы французский король в Версале завидовал лютой завистью.

Новосибирск 2019

Как-то незаметно это уже переросло в традицию.
Раз в год, летом, меня случается поездка в Россию, практически по одному и тому же маршруту - Новосибирск, потом Санкт-Петербург. Иногда города меняются местами, сначала Санкт-Петербург, а потом Новосибирск. От перемены мест сумма не изменяется, неизменными остаются только два этих города.

Этот год не стал исключением. И поэтому немного Новосибирска вам в ленту.

Про Новосибирск я уже писал несколько лет назад.
С тех пор мало что изменилось. Новых станций метро не добавилось; дороги так же находятся в каком-то ужасно-катастрофичном состоянии. Дорожные пробки стали еще больше (кстати, система дорожного движения в столице Сибири невероятно запутана. Машины движутся и останавливаются по абсолютно непонятным правилам; очень напоминает Индию с поправкой на суровую сибирскую действительность).
На мой непросвещенный взгляд город стал еще более пыльным, а если добавить еще и затянутое мутной дымкой небо и еле уловимый запах гари (как раз перед моим приездом в сибирской тайге произошло несколько крупных пожаров. Местные власти пожары решили проигнорировать, в итоге изрядный кусок сибирских лесов выгорел. Хотя сам Новосибирск находился далеко от всех природных и неприродных катаклизмов, гарь и копоть достигли и его).
Какая-то неуютность и необустроенность. Сложно понять как самим жителям этого города нравится жить в таких условиях.

Из плюсов, все же Новосибирск - это не только ценный мех один негатив.
Построили несколько неплохих красивых домов по единому плану. Некоторые районы перестали походить на дикий самострой, появилось какое-то подобие городского планирования.
Пару лет назад открыли новый мост через реку Обь. По хорошему, надо бы построить как минимум еще 2 или 3 таких же моста, но спасибо и на том.

Сейчас надо бы поставить красивую фотографию. А вот с ней большие проблемы.
Новосибирск не может похвастаться ни особо красивой архитектурой, ни особо красивыми и яркими видами. Не считать же яркой достопримечательностью памятник государю-императору Александру III на фоне арки железнодорожного моста, старательно фотографируемый многочисленными туристами - китайцами (кстати, что они делали в Новосибирске? Впрочем, они повсюду и в количествам, превышающем разумные рамки).
Я не турист из Поднебесной, поэтому пока ограничусь только видом театра оперы и балета.

Бахайские сады в Акко.

Что-то давно я тут не отмечался. Ну как давно - пару - тройку недель, может немного больше.
Вскоре по плану у меня очередной перерыв в написании нетленки (я ведь пишу только гениальные произведения, не правда ли. Да и скромен я просто невероятно, это факт), так что пропадать надолго было бы очень неприлично.

Итак, о чем бы поведать?
Поведаю-ка я о садах бахаев в Акко. Про сам Акко сейчас говорить не будем, город очень интересный с точки зрения истории, одним проходным постом про это место рассказать очень сложно.
А вот про бахаев и про их сады - в самый раз.

Для начала, по традиции - фотография.

От Загреба до Дубровника и два дня в Герцеговине.

День последний. Не подумайте ничего плохого, просто это был последний день нашего пребывания в Хорватии.
Самолет улетал в 3 часа дня, с утра было время, и время мы решили оставшееся время провести с пользой. Польза заключалась в том, что остался еще один важный туристический объект, до которого мы не добрались за прошедшие дни.
Речь идет о фуникулере.
Фуникулер был закрыт на ремонтные работы, снизу подняться в кабинке не получилось. Но у нас была машина, а наверх вела дорога. И мы поехали прямо с утра, смотреть на Дубровник и окрестности с высоты.

Остров Локрум.

Окрестности Дубровника, Cavtat.

Итак, мы побывали с визитом в:
- дендрарии Трстено. Неплохо и красиво, только парк очень небольшой.
- городке Слано. Ничего особенного, можно было проехать мимо.
- городках Мали Стон и просто Стон. Хорошие городки, но тоже не совсем так чтобы WOW.

Можно было поехать на острова, но уже немного поджимало время. На острова попадают паромами, паромы ходят нечасто, был риск застрять в непонятном месте до позднего вечера.
И поэтому решили поехать в городок Цавтат, что с другой стороны от Дубровника.
Совсем даже не потому, что мы так воспылали любовью к археологии (хотя это тоже интересно), а потому что городок очень расхваливали на разных форумах и в разных путеводителях.