Luzern, он же Люцерн

Швейцария - горная страна, соответственно дороги тоже горные. С поворотами, серпантинами, перевалами и прочим. И с исключительно замечательностью видами. Ради таких видов можно останавливаться через каждые несколько метров и смотреть вокруг широко распахнутыми глазами. И еще фотографировать, фотографировать и фотографировать, как завещал кто-то там из прошлого.

Про дороги и виды я напишу отдельный пост, дороги и виды того стоят. Точнее, виды стоят нескольких постов, но я ограничусь одним.
А пока мы собрались из Интерлакена в Люцерн. Дорога шла через перевал, и я уже заранее предвкушал как это будет - поднимемся на самую высокую точку, внимательно осмотрим окрестности, восхитимся и поедем дальше.
Кто же знал что дорога через перевал проходит внутри тоннеля. Тоннелей в Швейцарии тоже очень много, и причем все они разные. Есть прямые, есть с наклоном или спуском, есть изгибающиеся, есть тоннели в несколько этажей, есть тоннели и для автомобилей и для железных дорог, есть тоннели короткие на пару сотен метров, есть длинные на несколько километров. Короче говоря, есть тоннели на любой вкус и цвет.
Дорога из Интерлакена в Люцерн шла через тоннель, проложенный через перевал. Это был особый тоннель. Мало того, что уровень дороги все время повышался, а потом понижался, он еще и закручивался. Общий разворот сначала был 360 градусов, потом был небольшой кусочек открытого пространства, потом был еще один тоннель, с разворотом примерно на 270 градусов.
А потом начался спуск.
Так что основные красоты с вершины горы мы не увидели, насладились только видом серых бетонных стен тоннеля.

Так мы доехали до Люцерна.

На фотографии: Часовенный мост (от слова часовня, не часы), один из символов Люцерна.

Interlaken или город между двух озер

Далее в программе нашей поездки был город Интерлакен.

Само название города указывает на его географическое положение - "между озер". С одной стороны Бриенцское озеро, на котором расположен городок Бриенц (про него я расскажу позже), с другой стороны Тунское озеро, на котором также привольно расположился городок Тун (я о нем тоже расскажу). И посередине на реке Аре (та же самая река, что протекает через Берн) стоит небольшой городок Интерлакен.
В Интерлакене до нас были: Марк Твен, Гёте, Вагнер, Мендельсон, представители европейских королевских фамилий и прочие разные интересные и не очень интересные персоны.
И мы тоже туда приехали, с чем сами себя и поздравляем.

Берн, продолжение

Продолжаем двигаться по Берну.

В предыдущем посте было много всяких разных слов, сейчас попробую быть более лаконичным. Просто текст и фотография.

Река Аре. Вроде как приток Рейна, но более полноводна чем сам Рейн.
Цвет воды естественный. Я так и не понял чем обусловлен такой нежно-бирюзовый оттенок воды; такой же цвет воды и в некоторых горных озерах.
Но красиво.

Bern, не-столица Швейцарии

Следующий город в нашем передвижении по Швейцарии - город Берн, столица кантона Берн.

Или "Медвежий Город", от германского Bär - медведь.

По какой-то причине многие называют Берн столицей Швейцарии, что не совсем верно. Законодательно единого города в качестве столицы в Швейцарии никогда не было, и нет до сегодняшнего дня. В последней редакции Конституции Швейцарии, принятой в 1999 году термин "столица" нигде не упоминается.

В Берне находится Парламент Конфедерации, находится офис Президента (который не совсем президент), находится офис Канцлера (который не совсем канцлер), и находится Резиденция Федерального Совета. А также в Берне привольно расположились разнообразные посольства и консульства.
Кстати, просто для информации - на планете существуют всего два государства без законодательно определенных столиц. Одно из них - государство Науру, жители которого растят кокосы и ловят крокодилов, и им совсем не до разных глупостей вроде определения места для столицы; и Швейцария, у которой такое положение сложилось исторически.

Базель, продолжение

Продолжаем перемещаться по Базелю.

Кафедральный собор и просто разные дома на набережной Рейна.

Basel, он же Базель

Базель, первый крупный город в нашем турне по Швейцарии.

Центр международных конгрессов, единственный морской порт Швейцарии, крупный железнодорожный узел, центр полукантона Basel-Stadt и прочее и прочее и прочее.
И просто красивый город.

Рейнский водопад или Райнфалль

Ближе к вечеру того же дня мы наконец добрались до воспетого сотнями поэтов и описанном такими же сотнями писателей Рейнского водопада.

Дождь к тому времени почти перестал, с неба изредка падали редкие капли. Метеорологи не обманули, обещали мелкие дожди - получите и распишитесь. То, что было раньше по пути - уже не считается.
Надо сказать что далее на протяжении всей этой поездки метеослужба все время нас пугала апокалиптическими прогнозами на ближайшие дни. Каждый день предсказывались жуткие ливни с катастрофическим падением температуры, и каждый день на небе не было ни облачка, а температура воздуха мало отличалась от температуры воздуха в Израиле.
Это о том как доверять прогнозам ответственных людей от службы определения погоды.

Теперь немного сухих статистических данных о водопаде.
Высота падения воды - 23 метра (это примерно высота 7-этажного дома), ширина водопада - 150 метров. Самый большой равнинный водопад Европы.

И фотография водопада.
Конечно, было бы гораздо интереснее, если бы на фото присутствовало яркое синее небо, возможно с небольшими белыми облаками. Но дождь только закончился, темные дождевые тучи еще не освободили место на небосклоне, и вообще день клонился к закату.

Боденское озеро, Мерсбург

Следующим городом на нашем нелегком пути познания Центральной Европы стал Мерсбург.

По немецки название пишется как Meersburg, но читается как Мерсбург, вот такой удивительный немецкий язык. Точнее, вот такие удивительные диалекты немецкого языка, количество которых в этом самом языке исключительное множество.
Но оставим вопросы языкознания в стороне, продолжим далее.

Линдау, где шел проливной дождь - это Бавария.
Мерсбург уже не Бавария, а совсем даже Баден-Вюртемберг, но тем не менее дождь шел и там.
Вот такие удивительные дожди идут в той самой удивительной Центральной Европе.

Боденское озеро, Линдау

Значит так - поездили мы немного по разным Европам, о чем сейчас и многократно далее буду долго и нудно рассказывать. И показывать.

Сразу хочу сказать - в Швейцарию и сопредельные страны мы собирались давно, даже очень давно. Но все было как-то недосуг - то внезапная поездка куда-нибудь в Сингапур или в Южную Корею, то такая же поездка на Кипр. Короче говоря, дорогая во всех смыслах и красивая, тоже во всех смыслах центральноевропейская страна все время ждала с нетерпением встречи с нами. И наконец дождалась, с чем мы ее все безусловно поздравляем.

Август в Израиле - сезон отпусков. Жарко... Даже не так - очень жарко, и так хочется немного прохлады и немного свежего освежающего дождя. Дожди в Израиле почему-то идут зимой и никогда не идут летом. А зачем нужен дождь зимой, когда и так не жарко?
И вот мы и полетели за небольшой прохладой и небольшими дождями, если повезет.

Поездка в Швейцарию началась с Германии. И не потому, что сильно соскучились по Германии, просто вылеты туда и обратно были в более удобное время, цены на авиабилеты были немного пониже (совсем немного), а стоимость аренды машины в аэропорту Мюнхена была ровно в 2 с половиной раза ниже стоимости аренды такой же машины в аэропорту Цюриха.

На фото: старая ратуша Линдау (год постройки 1422, год росписи - 1576, последняя реставрация - год 2019).

Что это было?

Итак, завершается (или к моменту публикации сего опуса уже завершилась) очередная короткая войнушка под названием Алут а-Шахар (можно перевести как "Начинающийся рассвет" или как "Заря").

Основной вопрос - для чего она была нужна и что это вообще было?