Vevey, он же Веве. Мир Чарли Чаплина и прочее

Веве, просто Веве.

Это не случайный набор слогов, это название города, ударение на последний слог - Веве. Есть такой небольшой городок на берегу озера Lac Léman, которое в Женеве называют Женевским озером, когда-то называли Лозаннским озером, а сейчас называют просто - озером Леман.
Часть швейцарской Ривьеры, один из основных ее центров.

Основная экономическая достопримечательность Веве - в городе находится штаб-квартира компании Nestlé, о которой пока не будем.
А еще в Веве в разные годы жили всякие разные знаменитости, о которых тоже чуть позже.
А еще в Веве есть единственный в мире музей правильного питания Alimentarium, в честь десятилетия со дня открытия которого прямо в водах озера был установлен памятник в виде вилки.

Женева, продолжение

На следующий день (если быть более точным - через день, один день у нас ушел на посещение Веве, Монтрё, и других мест Швейцарской Ривьеры) мы опять приехали в Женеву.

Приехали немного поздно, и не потому, что долго спали или много ели (кто же на отдыхе спит долго? На отдыхе надо быстро передвигаться чтобы все успеть, а отдохнуть можно будет потом, после отдыха), а потому, что искали Sentier des Toblerones, или противотанковую защитную стену, построенную Швейцарией вдоль границе с Францией в начале II Мировой войны.
Про защитную линию есть небольшая статья в Википедии и есть свой собственный сайт.
Основные места защитной стены отмечены на Google Maps, и от нашей гостиницы это было всего в 5 километрах, то есть примерно в 2 или в 3 минутах езды.

Эти места мы искали долго. Даже очень. Совершили экскурсию по дикому швейцарскому лесу (дикий лес в представлении швейцарцев - это когда нет освещения и нет общественных туалетов), и ничего не нашли.
Гугл все утверждал что мы на месте, но ничего похожего не было видно.
И мы решили не тратить зря время, и поехали в Женеву.

Genève, она же Женева

В Женеву мы приехали во второй половине дня.

Если кто-то помнит, в Люцерне мы хотели купить часы фирмы Patek Philippe, которые стоят как половина реактивного самолета. Не купили, потому что в Женеве находится штаб-квартира этой самой фирмы, и те же самые часы можно купить гораздо дороже.
И пока мы ехали, пока думали что же лучше купить - часы или сразу реактивный самолет - центральный магазин фирмы закрылся. То ли на сиесту, которая в тех местах обязательна к исполнению, то ли просто продавцы устали и разошлись по домам.
Магазины по продаже самолетов в пределах видимости не просматривались, так мы не купили ни часы, ни самолет.
Ну и ладно, зачем мне часы по цене целого самолета? И зачем мне самолет, если я все равно им управлять не умею.

Возвращаемся к Женеве.
Первое, куда мы отправились - Palais des Nations, или Дворец Наций.
О Дворце чуть позже, а пока скульптурная композиция перед Дворцом.

Композиция называется "Сломанный стул". Высота деревянного стула с обломанной четвертой ножкой 12 метров, на его изготовление пошло 5.5 тонн дерева.
Скульптура была установлена на женевской Площади Наций, перед главным входом во Дворец Наций, в августе 1997 года. Предполагалось, что она будет находиться на этом месте в течение 3 месяцев, до подписания международной конвенции о запрете противопехотных мин и бомбовых кассет. В связи с тем, что подписание этой конвенции затянулось и встретило значительные трудности, скульптура осталась на месте до 2005 года, затем была демонтирована в связи с реконструкцией площади и в 2007 году вернулась на прежнее место.

Lausanne, она же Лозанна

Пока наше посещение Швейцарии ограничивалось немецкоязычными кантонами.

Пришло время перебираться во франкоязычную часть. И первым франкоговорящим городом стала Лозанна.

Центр международного спорта, местонахождение Верховного Суда Швейцарии и прочее и прочее и прочее.
Согласно информации из справочника в Лозанне находятся: штаб-квартиры Международного олимпийского комитета (с 1915 года), европейского представительства Всемирного антидопингового агентства, а также 20 международных спортивных федераций, в том числе волейбола, гимнастики, гребли, настольного тенниса, фехтования, Международного союза конькобежцев; Международной авиационной федерации, шахмат, Международного союза велосипедистов, Международной мотоциклетной федерации и УЕФА.

Список более чем внушительный.
К зданию FIDE я даже планировал подъехать, посмотреть на них хоть издалека.
И посмотреть на те места, где прошло детство Марины Цветаевой.

Но сначала фотография, в потом все остальное.
Женевское озеро, набережная Уши.

Thun, он же Тун

Вот что сайт ZurichGuide пишет о Туне: Тун куда больше достоин посещения, чем туристически раскрученный Интерлакен: изящный старый город с речкой и мостиками, а над всем этим возвышается невероятно сказочный замок. С горы замка открывается панорамный вид на все окрестности. У набережной речки плавают белоснежные лебеди, стаей подплывающие к людям в расчете на еду, стоит только им подойти к воде.

В целом город за счет деревянных мостиков немного напоминает Люцерн, хотя местные фасады домов не отличаются пышной росписью. Тем не менее Тун вполне можно включить в десятку самых интересных городов Швейцарии.

И я полностью согласен с мнением путеводителя.

Spiez, он же Шпиц

Энциклопедия определяет слово "шпиц" как многозначный немецкий термин. Под ним подразумеваются:
- гора, расположенная на границе Лихтенштейна и Австрии в горном хребте Рэтикон.
- ярмарочная коммуна в Австрии, в федеральной земле Нижняя Австрия.
- город в Швейцарии, в кантоне Берн.
- старинный замок в Швейцарии.
- порода собак.
А также фамилия австро-американского психоаналитика.

Собаки, психоаналитики и прочие горы и ярмарки нас в тот момент мало интересовали. А наш путь пролегал через тихий городок на берегу Тунского озера под названием Шпиц.

Lauterbrunnen или Долина водопадов

Вообще-то Лаутербруннен - название городка, расположенного в долине, от которого произошло ее название. Или наоборот, название долины дано название городку, что не суть важно. Важно то, что там красиво. Настолько красиво, что, согласно неподтвержденным данным Лаутербруннен стал прообразом волшебного мира эльфов в фильме "Властелин колец". Правда, сам фильм (точнее - всю трилогию) снимали в Новой Зеландии, но почему бы не представить себя на минуту в сказочном месте?

В долине расположены 72 водопада разной высоты и разной мощности. За день обойти всю долину невозможно. И за два дня невозможно. И даже за три.
Но можно хотя бы попытаться.

Из долины открывается вид на "Трех сестер" - 3 вершины этой части Альпийских гор, увенчанные вечными снегами.
Горы Юнгфрау (Jungfrau, высота 4158 метров), Мёнх (Mönch, высота 4110 метров) и Айгер (Eiger, высота 3970 метров).

Выглядит это примерно так:

Райхенбахский водопад и городок Бриенц

Если бы не Артур Конан Дойл, то о Райхенбахском водопаде знали бы немногие.

Да, водопад большой. Да, водопад мощный. И да, водопад красивый.
Но в Швейцарии каждый второй водопад (а количество водопадов больших и малых просто немерено) большой, мощный и красивый.
Конан Дойл был так поражен мощью и красотой именно этого водопада, что устроил финальную схватку своего литературного героя Шерлока Холмса и его антагониста, гения преступного мира профессора Мориарти именно около этого водопада.
И с тех пор турист идет валом.
И мы тоже тоже пошли. Чем мы хуже туристов, которые идут валом, в конце-то концов.

На фотографии не водопад, а горы рядом.

Luzern, он же Люцерн

Швейцария - горная страна, соответственно дороги тоже горные. С поворотами, серпантинами, перевалами и прочим. И с исключительно замечательностью видами. Ради таких видов можно останавливаться через каждые несколько метров и смотреть вокруг широко распахнутыми глазами. И еще фотографировать, фотографировать и фотографировать, как завещал кто-то там из прошлого.

Про дороги и виды я напишу отдельный пост, дороги и виды того стоят. Точнее, виды стоят нескольких постов, но я ограничусь одним.
А пока мы собрались из Интерлакена в Люцерн. Дорога шла через перевал, и я уже заранее предвкушал как это будет - поднимемся на самую высокую точку, внимательно осмотрим окрестности, восхитимся и поедем дальше.
Кто же знал что дорога через перевал проходит внутри тоннеля. Тоннелей в Швейцарии тоже очень много, и причем все они разные. Есть прямые, есть с наклоном или спуском, есть изгибающиеся, есть тоннели в несколько этажей, есть тоннели и для автомобилей и для железных дорог, есть тоннели короткие на пару сотен метров, есть длинные на несколько километров. Короче говоря, есть тоннели на любой вкус и цвет.
Дорога из Интерлакена в Люцерн шла через тоннель, проложенный через перевал. Это был особый тоннель. Мало того, что уровень дороги все время повышался, а потом понижался, он еще и закручивался. Общий разворот сначала был 360 градусов, потом был небольшой кусочек открытого пространства, потом был еще один тоннель, с разворотом примерно на 270 градусов.
А потом начался спуск.
Так что основные красоты с вершины горы мы не увидели, насладились только видом серых бетонных стен тоннеля.

Так мы доехали до Люцерна.

На фотографии: Часовенный мост (от слова часовня, не часы), один из символов Люцерна.

Interlaken или город между двух озер

Далее в программе нашей поездки был город Интерлакен.

Само название города указывает на его географическое положение - "между озер". С одной стороны Бриенцское озеро, на котором расположен городок Бриенц (про него я расскажу позже), с другой стороны Тунское озеро, на котором также привольно расположился городок Тун (я о нем тоже расскажу). И посередине на реке Аре (та же самая река, что протекает через Берн) стоит небольшой городок Интерлакен.
В Интерлакене до нас были: Марк Твен, Гёте, Вагнер, Мендельсон, представители европейских королевских фамилий и прочие разные интересные и не очень интересные персоны.
И мы тоже туда приехали, с чем сами себя и поздравляем.