Ариэль Шарон, парк и человек, или как облагородить мусорную свалку

Середина 90-х годов. Самолет заходит на посадку в аэропорт Бен Гурион. Внизу проплывают здания, поля, леса, поляны. Нет, с лесами и полянами я переборщил. Просто здания и поля. Просто проплывают. Просто внизу.

Сидящий у иллюминатора оле хадаш* задумчиво осматривает открывающиеся виды и взглядом натыкается на высокий холм.
- Масада** - тихо шепчет как бы про себя и вытирает повлажневшие глаза.

* Оле хадаш (иврит) - новый репатриант
** Масада - крепость в районе Мертвого моря; символ сопротивления еврейского народа.

Поговорим немного о центральной израильской мусорной свалке Хирия, что с ней было и что с ней стало, и почему это так получилось.
Фотографий "как было" у меня нет. А вот фотография "как стало" ниже.



На одну бывшую мусорную гору мы уже забирались. Не могу сказать что это вызвало бурный восторг, но после длительного локдауна это было как путешествие в далекую неизведанную страну.
И на эту гору мусора мы тоже как-то смотрели, это было уже после второго локдауна. Тогда основной парк был закрыт, и наслаждаться видами пришлось издалека.

Начнем с истории, потому что в Израиле без истории никуда. И начнем с очень древней истории.
Примерно в период между IX и VII веками до нашей эры недалеко от нынешней центральной свалки филистимлянами был основан город. Город упоминается в обелиске Синаххериба, как один из городов, захваченных во время похода на Иудею в 701 году до нашей эры. Название города в то время - Банай Берка, точный смысл названия не ясен.
Примерно в IV веке до нашей эры город переходит под контроль Иудеи; название меняется на более привычное ивритское Бней Брак (можно перевести как город Сыновей Молнии, хотя Талмуд дает другое обоснование названию) во II веке нашей эры в Бней Браке проживает полумифический рабби Акива.
Во времена Рима город носит название Beneberak. Далее настает период государства крестоносцев, где город уже называется Bombrac; в Itinerarium Peregrinorum et Gesta Regis Ricardi и в биографии Ричарда Львиное Сердце приводится именно такое написание.
Город разрушен во время правления Салах ад-Дина.
Во времена Османской империи неподалеку от разрушенного города возникает селение под созвучным названием Ибн Ибрак; все население - мусульмане. Основное занятие - сельское хозяйство. Поселение располагается на северном берегу реки (лучше сказать - ручья) Аялон; сейчас на этом месте находятся частично тель-авивский район а-Тиква и частично рамат-ганский парк Сафари. На южном берегу реки, или того же ручья, там, где сейчас находится свалка были пойменные луга, принадлежащие деревне.

Переходим к дням сегодняшним. В 1924 году, уже во времена Британского мандата неподалеку от Ар а-Арнавот (Заячья Гора), где во времена античности располагался Бней Брак еврейскими переселенцами создается новый современный город, которому дается древнее название.
В 1932 году англичане во избежание путаницы переименовывают Ибн Ибрак в Аль Хирия, от арабского хир, что можно перевести как добрый или гостеприимный.
Гостеприимный - основой арабской общественной структуры является клан. Если некий член клана не желает жить по его законам, то у него есть единственный выход - покинуть клан и стать изгоем.
Жизнь изгоя коротка, тяжела и неказиста. Англичане, для снижения напряженности таких изгоев из близлежащих Яффо, Лиддса (современный Лод) и Рамле отправляли в Ибн Ибрак. Отсюда и Хирия, гостеприимство поневоле.

Так как в основном в Хирии селились отнюдь не законопослушные граждане, то местное население доставляло англичанам массу хлопот. Чем в основном отличались миролюбивые дехкане - нападали на соседнее еврейское поселение Эфаль (сейчас район Рамат Эфаль в Рамат Гане) и грабили проезжающие мимо одиночные автомобили.
Англичане временно старались не вмешиваться в бурную жизнь деклассированных простых арабских тружеников ножа и мотыги, но в 1924 году несколько крупных британских авиакомпаний того времени объединились в одну большую компанию под названием Imperial Airways, основная задача которой была развитие воздушного сообщения между метрополией и колониями по всему миру.
Лозунг Imperial Airways того времени - "мы вас доставим из Лондона в Сингапур всего за 8 дней". По сравнению с путешествием морем, которое занимало срок до 2 месяцев это было невероятно быстро.
В начале 30-х годов англичане приступили к строительству первого аэропорта на Святой Земле, в районе Лода. Сейчас этот аэропорт носит имя Бен Гуриона.
Получилось так, что линия взлета и снижения самолетов, направляющихся в аэропорт проходили как раз над деревней Ибн Ибрак, позже переименованной в Хирию. Скучающие жители Ибн Ибрака, который Хирия очень обрадовались такой оказии. Тут весь проходит в тягостных раздумьях - то крокодил не ловится, то не растет кокос, и одиночных машин на шоссе не видно. И вдруг в небе - крылатая железная птица, как не пострелять в летящую шайтан-машину.
Англичане, с чисто английской решимостью подошли к делу крайне прагматично. Земли, на которых располагалась деревня объявили Собственностью Короны, владения жителей были конфискованы, на их месте должны были быть построены системы плотин и дренажа, для решения проблемы ежегодных зимних наводнений. Часть жителей была переселена в Лод и в Рамле.

Если начать искать информацию в Интернете, на любых языках будет попадать почти одно и то же - была процветающая арабская деревня Хирия, пришла злая израильская армия, изгнала всех арабов, а на месте деревни создала свалку.
Полностью прав Марк Солонин, когда говорит что в Википедии сегодня можно доверять только данным из области точных наук. Например, значение числа π для задач евклидовой геометрии, которое всегда равно 3.1415926. Все остальное легко искажается и зачастую фальсифицируется.
Хорошо что есть архивы. И в архивах можно найти многое, что связано со становлением Израиля как государства.
Что было на самом деле: часть жителей Хирии была переселена в Лод и в другие места еще в середине 30-х годов. В то же время их земли были конфискованы. Государство Израиль в то время еще не существовало, израильской армии тоже еще не было, все эти действия производились британцами.
В феврале 1948 года англичане переселили оставшихся жителей Хирии в Лод, Рамле и в Яффо.
В конце апреле 1948 года началась операция Мивца Хамец, 28 апреля того же года бригада Александрони вошла в деревню. В деревне в тот момент находилось 8 человек, двое из которых были вооружены, вступили в перестрелку и были уничтожены в ходе боя. Остальные были отпущены после кратковременного превентивного ареста.

В 1952 году бывшие земли Собственности Британской Короны были окончательно переведены под юрисдикцию Израиля, и на бывших полях (не на территории бывшей деревни, а на полях) была организована свалка. Почему именно там и почему именно свалка - мусор надо было куда-нибудь вывозить. Желательно подальше от городов, но не слишком далеко. А это место подходило почти идеально - в то время рядом никто не жил, и расстояние от всех городов центра страны почти почти одинаковым.
Свалка росла, увеличивалась в размерах и пахла. Пахла отнюдь не розами и не фиалками, а тем, чем пахнут все свалки в мире.
Неподалеку от свалки расположен небольшой городок Азур. До недавнего времени квартиры и земля в Азуре были самыми дешевыми не только в центре страны, но и во всем Израиле. Квартира в каком-нибудь навсегда всеми забытом Йерухаме стоила дороже, чем гораздо большая по площади квартира в Азуре.
В Азуре было хорошо когда ветер дул в сторону свалки. Но если ветер дул от свалки - было очень невесело.
Свалка притягивала разнообразных птиц. А так как глиссада всех самолетов, следующих в аэропорт Бен Гурион и вылетающих из Бен Гуриона проходила как раз над мусорной кучей, то столкновения самолетов с птицами были абсолютны не редки.

В 1988 году на свалке находилось немногим более 25 миллионов тонн отходов, и в том же году было зафиксировано 34 столкновения птиц с самолетами. И тогда же свалку закрыли.
В скором времени всю территорию мусорной горы засыпали спорами грибов. Вёшенка - гриб очень неприхотливый, и способен переработать буквально всю органику.
В 2004 году был объявлен международный проект по восстановлению ландшафта и организации парка на территории бывшей свалки. Тендер выиграла немецкая компания ландшафтного дизайна. Согласно плану на территории должны быть построены амфитеатр, рестораны, кафе, смотровые площадки и прочие увеселительные места. Общая площадь - более 8 квадратных километров.

Первоначально парк должен носить название Аялон, по названию протекающей рядом реки. Но в начале января 2006 года у тогдашнего премьер-министра Ариэля Шарона случился инсульт, после которого он впал в кому.
Авторитет Шарона в обществе был очень высок (общество тогда еще не поняло к чему может привести недавний полный выход Израиля из Газы), и парк неофициально стали называть именем Ариэля Шарона.
11 января 2014 года Шарон умер, и уже 13 января того же года в день похорон парку было официально присвоено имя бывшего премьер-министра.

На сегодня часть запланированного уже построена и функционирует, часть в процессе строительства.
В мусорной горе пробурены более 80 скважин, откуда поступает метан. Метан собирается, очищается и передается в местную силовую установку, вырабатывающую электроэнергию. Согласно расчетам, запасов метана должно хватить еще примерно на 40 лет.
Рядом со свалкой построены несколько мусороперерабатывающих заводов; продукция используется в сельском хозяйстве и частично в производстве строительных материалов. Электроэнергия для работы заводов местная, от той самой метановой силовой установки.

Уфф... переходим к фотографиям.
Так сейчас на вершине бывшей мусорной кучи. Запаха мусора или чего-то мусорного нет, грибы уничтожили всю активную разлагающуюся органику.







Небольшой искусственный пруд.
Утка, которую называют нильским гусем, одна штука.



Тот же небольшой искусственный пруд.
Утки, которых называют нильскими гусями, две штуки.



Просто водные лилии в пруду. Несколько штук.



Умеют немцы проектировать. А евреи строить.





Самолет полетел, компания easyJet.





Почти экзотический цветок. Почти - потому что таких цветов по всему Израилю растет множество, отличаются очень приятным запахом.
Представьте одновременно лимон, апельсин, жасмина, гардению, ландыш, добавьте пряные специи - получите аромат этого цветка.
Растение называется плюмерия, родина - Мексика. Ацтеки называли это растение какалошучитль (скопировал из справочника, надеюсь это какало-и-как-его-там-дальше действительно так называется).
Итальянцы называют этот цветок frangipani, в честь итальянского парфюмера, создавшего духи с ароматом цветов плюмерии.



Кигелия, или колбасное дерево. Родина - тропическая Африка.
Негры .... ох, простите, афроафриканцы лечат плодами ревматизм, змеиные укусы, сифилис, изгоняют злых духов и останавливают торнадо. Из плодов делают слабоалкогольный напиток. Свежие плоды ядовиты и обладают сильным слабительным эффектом. Для употребления в пищу плоды сушат, жарят или ферментируют.
Используется в фармакологии, а также для изготовления косметики.
В Израиле разводят только как декоративное дерево.



Станция Wi-Fi.
Зарядка от солнечной батареи. Станция маломощная, поэтому энергии зарядки даже в пасмурный короткий зимний день бывает достаточно для бесперебойной работы.



Дорога. Ограда сделана из строительного мусора - разбитых бетонных блоков, бордюров, прочего.
Строительный мусор перерабатывать сложнее всего, а так ему нашлось применение.



Виды городов Гуш Дана.
Тут и Тель Авив, и Гиватаим, и Рамат-Ган. Границ между городами нет. Точнее, они когда-то были, но с течением времени города росли и слились в единый конгломерат.







Тут немного Кирят-Оно и Петах-Тиквы.



Чуть более крупным планом, тот же Гуш Дан.









Панорама Гуш Дана.



Строительная техника на отдыхе. Парк еще строится, окончание строительства запланировано на 2026 год, если будет достаточное финансирование.



Еще один самолет, это Украинские Авиалинии.





Что еще?
Наверное все на этом.
Японцы из мусора построили себе целый остров, назвали его Одайба. Сейчас это престижный район Токио.
В Сингапуре аэропорт Чанги построен на обработанном мусоре.
В Израиле из мусорной кучи сделали парк.
И это неплохо.

Несколько фотографий парк напоследок.








Продолжение обязательно очень скоро последует.